De nuevo en el tajo;
Esto es la historia interminable.
Con la inestimable ayuda de la grumete, hemos fabricado un tangón para el Lonestar.
Tubo de aluminio, terminales y remaches.
Despues de medir, procedemos al corte del tubo. Nos dejan un local en el que marcamos y cortamos a mano el tubo. El corte queda perfecto. Taladramos y colocamos los terminales.
El traslado al barco es otra historia, 5,5 m de tangón en un golf. Menos mal que el local estaba cerca de la marina y el trayecto en coche no fue largo.
Probado y aprobado. Ya tenemos tangón.
A continuación , nos ponemos con el piloto de viento recién adquirido.
Como en la popa no hay acceso al interior tengo que taladrar y hacer rosca con un macho para tormillos M10 (a mano). Centro y marco la situación de la base. hago los cuatro taladros y confecciono la rosca.
La grumete en este trabajo no me ayuda, se dedica a "pensar" en el interior.
A última hora termino el montaje.
Sólo queda ajustarlo y probarlo .

Sábado muy bueno para navegar. Llegada muy temprano, y dedico parte de ella a instalar el patin para el tangón. El tope de la carrilera para variar(Murphi este fin de semana estuvo muy activo)tenía el tornillo agarrotado (aluminio y acero inox no se llevan bien) y tras muchos esfuerzos y delicadeza, el tornillo se partió. Paciencia y con taladro y brocas, empezando por una pequeña, fui deshaciéndome del tornillo partido. Y al final tuve que terminar pasando un macho y haciendo una rosca nueva. Subí por los cómodos peldaños hasta la 1ª cruceta yo solo(como se entere la grumete, me mata)para pasar el cabo que regula la altura del carro del spi. Y como no Murphi otra vez. Sólo hay dos formas de pasarlo y por supuesto fue al revés como la monte. Otra vez subir (como se entere....)No pude corregir desde abajo porque había hecho una gaza en un extremo y no pasaba por la roldana.(el trabajo de la gaza del que me siento muy orgulloso lo publico en mantenimiento).
Tras estos trabajos preparo y salgo. Disfruté de una muy buena navegación y llegué mas allá del puerto exterior de Punta Llagosteira. Vuelta con mas viento (aparente de rachas de 24 nudos) pero disfrutando a tope(me olvidé de comer y de echarme crema y ahora parezco un farolillo).
Después de atracar, comímerendécené unos garbanzos con chorizo y tomate que me supieron a gloria.
Por último y hasta altas horas de la noche, me dedique a instalar el pactorIII usb modem , con el que podré enviar y recibir correo electrónicos y recibir partes de meteo a través de la radio.
Por fín quedó instalado.
Dormí profundamente y por la mañana tenía unas agujetas que casi no podía levantarme.
Tengo que hacer más ejercicio.

Otro fin de semana espactacular. Recojo la trinqueta que tenia reparando la protección solar , reposto de gasoil (consumo aproximado 1,90 l/h) y salgo a navegar. Al principio poco viento, pero a medida que salgo de la ria va aumentando; bordo a tierra a Doniños y luego bordo hacia afuera. Aparente de 16 Knt. sol y viento, buena temperatura, el Lucca es superado en el bordo hacia afuera. El continúa hacia el Este, yo viro y me dirijo de nuevo hacia tierra.
Elevo la orza para ver si gano algo de velocidad y sorpresa, la bomba empieza a hacer un ruido extraño. reviso el sistema y detecto multitud de pequeñas burbujas de aire en el circuito. Casi todo el recorrido de vuelta lo paso purgando el circuito e intentando averiguar el porqué de este fallo.
Al llegar a la entrada de la ria , parece que funciona mejor. hay que seguir investigando el problema.
llegada a Sada a las 21:30 con el viento casi en calma. Atraque algo de cenar y caigo rendido.

Por fín un fin de semana soleado. Hemos podido salir y disfrutar de un dia espectacular de navegación. Sol y viento. Que buena combinación.
La grumete ha realizado el test de calidad de la nueva colchoneta y ha pasado la prueba.
Hemos aprovechado el buen tiempo y he vuelto a subir al palo a cambiar la bombilla del proyector del puente. Otra cosa que nos hemos quitado del medio.
Tambien he terminado los protectores de los tensores de los guardamancebos. Pondré fotos de los trabajos en el apartado de mantenimiento.

Este fin de semana labores de costura; En la nueva página de trabajos de mantenimiento iré publicando los que vaya realizando.
A parte de la costura, me embarque en una regata con la embarcación Sirio III; las condiciones fueron de mucho viento, pero fue muy entretenido y llegamos los segundos(en tiempo real). Se vieron algunas orzadas de impresión (alguna con spi). En resumen , lo pasé muy bien.

La prueba de la radio de momento es satisfactoria. He conseguido comunicar con un tinerfeño afincado en Bremen. Se le escuchaba y me escuchaba de maravilla.
Mañana de navegacion placentera por la ria , este sábado aunque parezca increible , coincidió buen tiempo.
La tarde dedicada a reinstalar los programas en el ordenador que me habian desahuciado y que ahora funciona perfectamente.
Me he quedado parte de la noche intentando sintonizar la rueda de los navegantes , pero no he escuchado nada. Unicamente radioaficionados del otro lado del atlantico, con los que no he intentado mantener conversación.
Seguiremos probando.

El fin de semana pasado y con la inestimable ayuda de la grumete, he subido al palo para comprobar el fallo de la luz del puente, con la desagradable sorpresa de ver que estaba fundida; no más de dos años y se finí. Es un bulbo completo, hace las veces de bombilla y foco y hay que cambiarlo completo.La subida no fue dificil gracias a los peldaños instalados, y con el arnes y una driza de sujección fue fácil.

El lazy bag se remendó en dos rotos por rozamiento. Como costureros no creo que nos ganasemos la vida(somos un poco chapuzas)

La radio está instalada; sólo queda probarla. Me ha dado un poco de lata porque aparecían unas derivaciones al casco que el detector acusaba. Después de darle muchas vueltas e investigando en internet, he instalado en las tomas de tierra unos condensadores para evitar el paso de corrientes al casco que pudieran ocasionar corrosiones indeseables.
Ahora no suena la alarma de la derivación.
Está solicitado el certificado de instalación y distintivo de llamada, pero ya sabemos que las cosas de palacio van despacio.
El ordenador que me habían desahuciado(decian que el disco duro estaba estropeado), en manos de un informatico muy joven, ha resucitado y está de nuevo operativo. He instalado las aplicaciones (open cpn,jvcomm,...) y este fin de semana a probarlo.
El siguiente objetivo el pactor, el siguiente objetivo el windpilot, el siguiente objetivo..........¿cuando se termina?.  Lo importante no es el destino, tambien lo es el viaje.
Tengo ganas de probar la emiosora.